國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 壽小麗:

密斯們、師長教師們,大師下戰書好。歡迎列席國務院新聞辦新聞發布會。明天我們進行一季度經濟數據例行發布,很是高興邀請到海關總署副署長王令浚師長教師,海關總署新聞發言人、統計剖析司司長呂年夜良師長教師,請他們為大師介紹2024年一季度進出口情況,并答覆大師關心的問題。

上面,起首請王令浚師長教師作介紹。

2024-04-12 15:00:52

海關總署副署長 王令浚:

密斯們、師長教師們、列位記者伴侶們,下戰書好!很高興又和大師見面了,很是歡迎大師列席明天的新聞發布會。起首,由我通報本年第一季度我國外貿進出口情況,之后由我和我的同事呂年夜良同道一路答覆大師感興趣的問題。

本年一季度,在以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導下,我國堅持穩中求進任務總基調,完全、準確、周全貫徹新發展理念,加速構建新發展格式,扎實推動高質量發展,經濟運行持續上升向好,外貿發展質量穩步晉陞、進出口規模再上新臺階。具體剖析,重要有以下五個方面的特點:

一是進出口規模歷史同期初次衝破10萬億元,進出口增速創6個季度以來新高。據海關統計,一季度,我國貨物貿易進出口總值10.17萬億元國民幣,同比(下同)增長5%。此中,出口5.74萬億元,增長4.9%;進口4.43萬億元,增長5%;出口和進口分別較往年四時度加速4.1個、2.3個百分點。

二是對共建“一帶一路”國家、其他金磚國家進出口增速均高于整體。一季度,我國對共建“一帶一路”國家進出口4.82萬億元,增長5.5%,占進出口總值的47.4%,同比晉陞0.2個百分點。此中,對東盟進出口1.6萬億元,增長6.4%。同期,對其他9個金磚國家進出口1.49萬億元,增長11.3%,占14.7%。此外,對歐盟、american、韓國和japan(日本)分別進出口1.27萬億、1.07萬億、5354.8億、5182億元,合計占33.4%。

三是平易近營企業進出口堅持兩位數增長。一季度,我國平易近營企業進出口5.53萬億元,增長10.7%,占進出口總值的54.3%,殘山剩水。同期,外商投資企業進出口2.97萬億元,占29.3%;國有企業進出口1.64萬億元,占16.1%。

四是機電產品和勞密產品出口勢頭傑出。一季度,我國機電產品出口3.39萬億元,增長6.8%,占出口總值的59.2%;此中,電腦及其零部件、汽車、船舶分別增長8.6%、21.7%、113.1%。同期,勞動密集型產品出口9757.2億元,增長9.1%;此中,紡織服裝、塑料制品、家具及其零件分別增長5.4%、14%、23.5%。

五是大批商品和平易近生消費品進口穩步擴年夜。一季度,我國動力、金屬礦砂、糧食等大批商品進口量增添6.2%。此中,原油、自然氣和煤炭等動力產品2.86億噸,增添8%;鐵、鋁等金屬礦砂3.74億噸,增添5%;糧食3841.6萬噸,增添5.1%。同期,機電產品進口增長9.6%,此中電子元件進口增長13%。此外,紡織服裝、干鮮瓜果及堅果進口分別增長12.6%、18%。

總的來看,一季度我國外貿開局無力、起勢傑出,為實現全年“質升量穩”目標打下堅實基礎。當前,國際環境發生深入變化,世界經濟發展面臨許多嚴峻挑戰,這些都將給我國外貿帶來更年夜的考驗。但同時更要看到的是,我國經濟基礎面持續向好,外貿的綜合競爭優勢加倍鞏固,進出口持續向好具有堅實支撐。

海關擔負著守國門、促發展的職責任務,將堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導,深刻貫徹落實中心經濟任務會議和《當局任務報告》安排,堅持穩中求進任務總基調,以建設聰明海關和實施“智關強國”行動為牽引,全力優化港口營商環境、促進跨境貿易方便化,助推外貿“質升量穩”,為完玉成年經濟社會發展目標任務作出應有貢獻,以優異成績迎接中華國民共和國成立75周年。

謝謝。

2024-04-12 15:11:00

壽小麗:

謝謝王令浚副署長的介紹。上面進進提問環節,提問前請通報地點的新聞機構。

2024-04-12 15:12:32

中國日報記者:

剛才提到第一季度外貿發展質量穩步晉陞,進出口實現雙增長,您若何對待第一季度我國外貿形勢?鑒于當前全球經濟形勢、地緣政治變化,您若何預判第二季度外貿發展中能夠面臨的困難和不確定性?海關有哪些辦法來應對?謝謝。

2024-04-12 15:15:40

王令浚:

謝謝您的提問。其實你這里面包含了三個層面的問題,我逐一回應。在我國經濟基礎面持續向好的年夜佈景下,在廣年夜外貿人奮力進取、開拓創新、配合盡力下包養網,我國外貿高質量發展不斷邁出新程序,“質升”的特征持續顯現,有用鞏固了“量穩”的勢頭,推動本年一季度進出口規模再上新臺階。具體看:

一是主體活氣競相迸發。一季度,有進出口實績的外貿企業數量同比增添8.8%。平易近營企業、外商投資企業數量分別增添10.4%、1%,國有企業進出口規模達到歷史同期最高值。

二是新動能蓄勢聚力。一季度,我國中間品進出口增長4.4%。跨境電商進出口增長9.6%,此中,跨境電商海內倉出口增長11.8%。新業態、新形式的培養跑出了“加快度”。

三是區域發展各顯所長。我們的東部、中部、西部、東北地區發揮各自的特點,演好本身的腳色,構成了一臺好戲。東部地區勇挑重擔,一季度出口、進口增速分別高于整體2.7個、1.2個百分點。中部地區制造業高端化、綠色化轉型趨勢明顯,高端裝備、電動汽車出口分別增長42.6%、107.3%。西部地區有序承接產業轉移,加工貿易進出口由降轉增。東北周全振興在外貿領域獲得新進展,一季度進出口規模初次衝破3000億元。

四是市場布局多元并進。一季度,我國對共建“一帶一路”國家進出口增長5.5%,高于整體0.5個百分點;對拉美、中亞五國進出口均實現兩位數增長。同期,對american、japan(日本)等傳統市場回熱向好,一季度進出口降幅比擬2023年分別收窄5.9個、1.2個百分點。

關于二季度的形勢。總的看,地緣政治緊張局勢和貿易保護主義等晦氣原因依然存在,給外貿帶來必定的困難和挑戰。但我們要看到,當前外貿發展也有不少有利原因。全球貿易正呈現出趨穩改良的跡象,前天WTO也預測本年的貿易反彈,推測2024年全球貨物貿易量會增長2.6%,聯合國貿發會的最新報告也認為,全球貨物貿易趨于樂觀。中國海關貿易景氣調查結果顯示,3月份反應出口、進口訂單增添的企業比重均較上月明顯晉陞。預計二季度我國進出口持續向好,上半年基礎堅持在增長通道。

依照黨中心、國務院安排設定,海關圍繞促進外貿高質量發展,持續發布新政策新舉措,不斷進步監管效能和服務程度。3月份,我們召開了促進跨境貿易方便化專項行動安排會,提出33項惠企利平易近改造創新辦法。下一個步驟,海關將繼續跟蹤政策辦法的落實情況,同時深刻清楚企業和處所當局的期盼和訴求,從晉陞貿易方便化程度、優化港口營商環境、助力企業減負降費、培養外貿新動能等標的目的重點發力,適時出臺更多更管用的政策舉措,全力服務外貿質升量穩。

謝謝。

2024-04-12 15:16:05

紅星新聞記者:

根據剛才的介紹,一季度平易近營企業進出口堅持兩位數增長,繼續擔當我國外貿主力軍。請問具體有哪些亮點?海關下一個步驟若何助力平易近營企業參與國際競爭?謝謝。

2024-04-12 15:19:54

王令浚:

謝謝您的提問。這幾年,平易近營企業外貿成績斐然,不斷給我們帶來驚喜和振奮。具體情況請呂年夜良同道給大師作介紹。

2024-04-12 15:20:35

海關總署新聞發言人、統計剖析司司長 呂年夜良:

列位媒體伴侶們,大師下戰書好!我很愿意跟大師介紹一下我國平易近營企業一季度進出口情況。

本年一季度,平易近營企業進出口還是延續了好的態勢,實現了兩位數增長。剛才王署長在介紹中也講到這一點,我覺得至多有三個方面,值得我們為平易近營企業點贊喝采。

一是發展貢獻越來越年夜。從經營主體數量上看,每10家有進出口記錄的外貿企業,差未幾有9家是平易近營企業。從增速看,平易近營企業的出口、進口增速分別快于整體4.8個、7.8個百分點,進出口規模占我國進出口總值的比重晉陞至54.3%,穩外貿主體位置持續鞏固。

二是平易近營企業創新實力越來越強。平易近營企業是引領創新創造的生力軍,已經成為我國高技術產品最年夜的進出口主體,一季度進出口高技術產品增長16.2%,高于同類產品整體增速12.2個百分點,此中船舶及陸地工程裝備、軌道路況裝備出口分別增長90.5%、24.9%,高端機床進口增長14.8%,為外貿領域新質生產力的加速孕育、積厚成勢作出主要貢獻。

三是平易近營企業貿易伙伴越來越多元。平易近營企業在開拓市場方面敢拼敢闖,把生意做到了五洲四海、全球各地,遠到地球最南邊的智利、最北邊的挪威,近抵家門口的東南亞各國,都跟我國平易近營企業有著緊密的貿易聯系。一季度,平易近營企業對傳統和新興市場都有不錯的表現,對歐盟、american、japan(日本)進出口分別增長1.8%、9%、6.7%,對東盟、拉美、非洲進出口分別增長10.9%、20.2%、12.8%。

包養網

總的來看,平易近營企業在外貿領域勢頭正好、遠景可期。下一個步驟,海關將堅持“兩個絕不動搖”,周全落實促進平易近營經濟發展壯年夜的意見及配套舉措,重要是圍繞市場準進、要素獲取、公正執法、權益保護等方面送政策、解難題,不斷激發包含平易近營企業在內的外貿企業的內生動力和創新活氣。

謝謝。

2024-04-12 15:21:05

路透社記者:

有剖析認為,生產者價格較2023年程度持續降落的事實證明中國生產商產能過剩,因為這表白廠商正在削減和銷售過程中的本錢,同時中國3月份的出口同比降落7.5%,請問出口生產商還能這樣持續多久,以確保維持海內客戶及銷售訂單?

2024-04-12 15:21:36

王令浚:

謝謝您的提問。我想從兩方面答覆。

起首,我們不認為,生產者價格下跌就意味著所謂的產能過剩。產品價格下跌往往與原資料價格波動、技術更換新的資料迭代、生產商主動讓利等多種原因有關。尤其是在科技日新月異的明天,企業通過不斷地研發創新,運用新技術、新工藝,進步產品品質的同時,無力下降了生產本錢,不斷拓展了向下流讓利的空間。

其次,中國商品在全球范圍內遭到廣泛歡迎,靠的恰是創新和品質。好比,憑借強年夜的研發生產才能,中國家電的智能化、綠色化給消費者帶來了更好的親身經歷,滿足了更高生涯品質需求。又如,靠得住耐用、機能強年夜、售后服務完備的中國工程機械,熱銷全球,海內嚴重項目建設工地上,中國工程機械可以看到觸目皆是。再如,有著“中華文明主要手刺”之稱的中國陶瓷,承載著中國文明、中國故事遠銷海內。這些是我們企業盡力的結果,也是廣年夜用戶和消費者的感性選擇。謝謝。

2024-04-12 15:21:48

中新社記者:

2024年金磚國家已經拓展到10個成員國。請問,中國與其他金磚國家進出口表現若何?對未來遠景有何預期?謝謝。

2024-04-12 15:30:16

呂年夜良:

自2009年金磚國家領導人會晤以來,我國與其他金磚國家貿易往來日益緊密,與俄羅斯、印度、巴西、南非4國的進出口值由2009年的9602.1億元增長至2023年的4.32萬億元,年均增長11.3%,較同期我國整體進出口增速超出跨越3.8個百分點。

2024年金磚一起配合機制邁進新階段,沙特阿拉伯、埃及、阿聯酋、伊朗、埃塞俄比亞成為金磚國家正式成員。一季度,我國對其他9個金磚國家進出口1.49萬億元,增長11.3%,占我國進出口總值的14.7%。我國與其他金磚國家各領域一起配合互補性強,進出口各有特點。

我國是巴西的第一年夜貿易伙伴和第一年夜出口市場,巴西是我國在拉美地區的第一年夜貿易伙伴。一季度,我國對巴西出口1142.8億元,增長25.7%,自巴西進口2080億元,增長30.1%,也就是說進口增速較快。中俄貿易持續擴年夜。2023年,雙方提早完成了兩國領導人配合制訂的年貿易額2000億美元目標。本年以來,中俄在動力、汽車、通用機械設備等領域貿易繼續堅持增長。中印貿易連續5個季度同比增長,一季度增長8.5%,堅持傑出發展勢頭。南非連續14年為我國在非洲的第一年夜貿易伙伴。一季度,我國對南非出口351.1億元,自南非進口664.6億元。

此外,我國與沙特阿拉伯、阿聯酋在動力貿易領域堅持著傑出的一起配合,兩國一季度均為我國動力產品前十年夜進口來源國。我國與埃及、埃塞俄比亞在基礎設施領域開展務實一起配合,一季度,我國對上述兩國對外承包工程出口均實現疾速增長。還有,就是我國“小商品”在伊朗廣受歡迎,一季度我國對伊朗市場采購出口增長15.2%。這是答覆您的第一個問題我國與金磚國家的進出口情況。

關于您提到的第二個問題,對于發展一起配合遠景,我想應該是值得等待,也充滿信念。國際貨幣基金組織最新預測顯示,2024年發展中國家貨物和服務貿易量將增長4.5%,高于全球3.3%的整體增速,金磚國家作為新興市場和發展中國家的代表,無望成為當前全球經濟復蘇和貿易發展的“加快器”。今朝,金磚國家貨物貿易額占全球約20%,但彼此之間的貿易僅占各自對外貿易總和約10%,也就是說還有很年夜的增長潛力。信任隨著金磚大師庭一起配合內容和領域進一個步驟豐富和發展,雙多邊的經貿往來無望獲得加倍積極的進展。

謝謝。

2024-04-12 15:30:36

彭博新聞社記者:

關于往年貿易均衡的相關問題,海關公布往年中國貿易順差8230億美元,中國外匯治理局公布的數字則是5940億美元,為什么會有這種差異呢?之前外匯治理局說這是因為有自貿區,中國的自貿區是在2021年才開始實現了宏大發展,請問海關總署若何解釋這兩個數字之間的差異?謝謝。

2024-04-12 15:39:24

呂年夜良:

我懂得您這個問題問的實質上是海關統計的貨物貿易的順逆差和外匯治理統計的貨物貿易國際出入差額的差異。我想說的是,這兩種統計的統計原則是有所分歧的。海關統計的貨物貿易是依照跨境原則,只需貨物產生跨境的流動,就納進到海關統計,不論貨物一切權能否轉移。外匯部門統計的國際出入的貨物貿易的出入差額,是依照一切權轉移原則作的統計,它不論貨物能否跨境移動。這是兩者的主要差別。

我可以舉兩個例子來說明。第一個例子,現在所謂的“無廠制造”,就是跨國公司委托國內的企業來制造產品,制造完以后在國內銷售。這種情況下,它的貨物沒有發生跨境流動,海關是不統計的。可是它的一切權發生了轉移,國際出入是要統計的。這個差別在電子產品、加工制造領域表現得是比較凸起的。

第二個例子,來料加工和保稅倉儲。來料加工一切權不跨境轉移。有的保稅倉儲貨物跨境時一切權沒有轉移。這種跨境的流動在海關統計里面是要體現的,可是在外匯出入統計里面是不體現的,這也是形成差異的緣由。

此外,海關統計和國際出入統計的計價方法也是分歧的,海關統計,大師了解進口中國是依照CIF價格來統,出口是依照FOB價來統,國際出入統計我們國家的貨物貿易跟國際出入統計都是依照FOB價來統計,不含運保費。由于這些統計的原則和這些方式的差異,隨著形勢變化,這兩個統計差額也會呈現出必定變化,具體的數字,我們的數字和外匯部門的統計數字都是公開通明的,大師可以往自行做剖析。謝謝。

2024-04-12 15:39:34

中心廣播電視總臺記者:

我們留意到,一季度動力、金屬礦砂這樣大批商品進口在持續擴年夜,這能否說明國內的需求有增添?本年《當局任務報告》也提到,要積極擴年夜優質產品進口。可否具體介紹一下進口的情況?別的,對于本年中國的進口走勢作若何預期?謝謝。

2024-04-12 15:44:39

王令浚:

謝謝您的提問。長期以來,我國堅持實施擴年夜進口戰略,進口堅持向好態勢,具體來看:

一是進口市場規模龐年夜。我國已經連續15年穩居全球第二年夜進口市場,累計進口規模接近200萬億元國民幣。根據初步測算,往年我國占全球進口總值的10.6%,繼續堅持在10%以上這樣較高的程度。本年一季度,我國進口“量價齊升”,進口規模再創新高,可以說中國的年夜市場為世界供給了年夜機遇。

二是生產消費需求豐富。隨著我國經濟持續上升向好,工業生產增長加速,居平易近消費穩步增長,可以說中國市場海納百川,對生產消費需求量都很年夜,帶動了原資料、關鍵零部件及消費品的進口。一季度,我國動力產品、金屬礦砂進口量分別增添了8%、5%;集成電路、半導體制造設備進口分別增長了14.3%、82.7%。紡織服裝、干鮮瓜果、牛肉、電視機、競賽型自行車,進口增速都超過了兩位數,“衣食住行”類消費品進口都有比較好的表現。全球各地的優質產品進進我國,讓消費者有了更多更好的選擇,也讓世界各國企業有了更多的機遇。

三是區域進口特點多樣。各區域安身本身的優勢稟賦,主動融進新發展格式,深刻實施區域協調發展戰略,帶動了進口,呈現出各具特點、相得益彰、百花齊放的新氣象。長三角區域開放引領感化彰顯,是我國高新技術產品、消費品等相關產品進口的最重要地區;粵港澳年夜灣區內地9市的電子產業優勢凸起,電腦零附件、集成電路的進口分別增長74.2%、19.2%,在全國同類產品進口中的占比超過4成;京津冀地區在大批商品保供方面感化凸起,承擔了全國半數以上的原油、自然氣、谷物的進口;中西部地區承接產業轉移的程序加速,半導體制造設備、平板顯示模組等進口均實現了兩位數增長;東北地區老工業基地煥發活氣,汽車零配件、農業機械進口分別增長4.5%、62.2%,均高于全國均勻程度。

總的看,我國具有超年夜規模的市場,需求種類豐富多樣,市場潛力疾速釋放,將繼續為進口供給支撐,同時也將更多、更廣地惠及全球。下一個步驟,海關將依照本年《當局任務報告》關于積極擴年夜優質產品進口的決策安排,繼續抓好各項支撐辦法的落實,持續推動優質農食產品檢疫準進,支撐關鍵零部件、主要原資料、動力資源的擴年夜進口,以更年夜的力度、更實舉措服務高質量發展和高程度開放。

謝謝。

2024-04-12 15:49:39

鳳凰衛視記者:

本年是中法建交60周年,60年來中法經貿一起配合日益親密,我們也清楚到在2023年,中法兩國雙邊貿易額達到789億美元,中國自法國進口增長5.5%。能否介紹一下中法進出口今朝的情況,別的對于未來又有何預期?謝謝。

2024-04-12 16:01:52

呂年夜良:

我先介紹一下中法貿易的情況。2019年3月,習近平主席對法國進行國事訪問,開啟了中法關系新篇章。5年來,兩國經貿一起配合不斷加深,獲得豐碩結果。2019-2023年,我國對法國進出口年均增長5.9%。法國是中國在歐盟的第三年夜貿易伙伴,中國是法國在亞洲的第一年夜貿易伙伴。本年一季度,我國對法國進出口1272.2億元。

在農產品領域,法國是我國在歐盟的第一年夜農產品進口來源國。2023年,我國自法國進口農產品469.5億元,較2019年增長了50.5%;本年一季度進口值接近100億元。越來越多的乳品、豬肉、紅酒等農產品,從法國農場跨越將近2萬里來到中國蒼生餐桌。

在消費品領域,5年來,我國自法國進口消費品年均增長12.3%。此中,化妝品、箱包、首飾、服裝、鐘表等進口年均增速都超過兩位數。同時,中國產品也越來越遭到法國平易近眾喜愛。5年來,我國對法國出口消費品年均增長3.9%;本年一季度,我國家電、mobile_phone、家具、玩具對法國出口分別增長30.6%、27%、24.3%和28%。

中法經貿在高技術產品領域,法國是我國飛機和航空器零部件的重要進口來源國,5年來占我國同類產品進口比重堅持在3成擺佈。同時,中法兩國科技創新一起配合正在進一個步驟拓展。5年來,我國自法國進口資料技術產品、生包養物技術產品、集成電路年均分別增長38.8%、13.9%、14%,都在兩位數以上;本年一季度,上述產品進口增長均超過兩位數。

下一個步驟,也就是您關心的第二個問題,對中法貿易,我們認為隨著兩國周全戰略伙伴關系的不斷深化,雙方親密溝通協調,深化交通一起配合,必將推動兩國經貿關系再上新臺階。謝謝。

2024-04-12 16:02:14

南邊日報、南邊+記者:

自2014年以來,跨境電商已連續11年被寫進《當局任務報告》,也成為拉動外貿增長的新動能。請問本年一季度,跨境電商進出口情況若何?海關在促進跨境電商安康發展方面做了哪些任務?謝謝。

2024-04-12 16:02:24

包養網價錢

呂年夜良:

隨著互聯網技術的發展,跨境電商憑借線上買賣、非接觸式交貨、買賣鏈條短等優勢,助力各國消費者、生產者“買全球、賣全球”,已成為全球貿易的一股“新勢力”。

全球跨境電商疾速發展,不僅助力我國產品通達全球,也成為境外消費品進進中國市場的一個主要渠道。一季度,經初步測算,我國跨境電商進出口5776億元,增長9.6%;此中,出口4480億元,進口1296億元。這里我想說明的是,根據我國跨境電商統計調查軌制,跨境電商統計調查每年進行2次,分別為上年度全年調查和今年度上半年調查,月度、季度數據屬于初步測算數據。跨境電商進出口已經包括在同期進出口總值中。

近年來,海關針對跨境電商的特點和發展趨勢,持續深化跨境電商綜合改造,不斷晉陞監管和服務效能,保證進出口商品質量平安和通關方便,積極推進海關與跨境電商平臺的協同共治任務,無力促進跨境電商安康規范發展。下一個步驟,海關將會同有關部門,重點聚焦跨境電商監管中的難點和堵點問題,持續推動軌制、治理和服務創新,促進跨境電商高質量發展,方便國內外消費者和生產者享用到更多更優質的產品。謝謝。

2024-04-12 16:02:42

彭湃新聞記者:

2024年是共建“一帶一路”第二個十年的起步之年,請問本年一季度,我國與共建“一帶一路”國家的進出口表現若何?中國海關在推進共建“一帶一路”任務方面有哪些新舉措?謝謝。

2024-04-12 16:08:20

王令浚:

謝謝您的提問,共建“一帶一路”倡議提出以來,我國和共建國家的經貿往來走過了第一個蓬勃十年。正積極擁抱新的黃金十年。本年一季度,我國與共建國家貿易繼續堅持傑出發展勢頭,我在開始的通報中介紹了有關數據,這里就不再重復。

從進口看,“中國市場”繼續為各國帶來發展機遇。一季度,我國自共建國家進口2.14萬億元,增長3.6%,中東的原油、中亞的自然氣、南美的金屬礦砂,共建國家的各種優勢大批商品都出口到我國。同時,我們持續推動優質農食產品準進,一季度,自共建國家進口農產品達到1498.7億元,巴基斯坦的芝麻、斯里蘭卡的紅茶、秘魯的蔓越莓等進口都實現了兩位數以上增長,眾多國家的優質農產品正通過“一帶一路”這條配合發展的繁榮之路走進了中國千家萬戶。假如對于大批商品普通很難觸及的話,那么農食產品,只需往超市,就可以看到來自四面八方的產品。

從出口看,“中國制造”持續為各國供給穩定供給。一季度,我國對共建國家出口2.68萬億元,增長7%。中國加年夜與共建國家產業一起配合,對共建國家出口電子信息、儀器儀表、高端裝備等高技術類中間品均實現兩位數增長,為相關國家產業發展和技術進步供給支撐。“中國制造”有用對接共建國家豐富多樣的消費需求,汽車、家電、服裝及衣著附件出口分別增長30.9%、19.4%、6%,從日常消費品到年夜件耐用品,廣受消費者歡迎。中國與共建國家繼續在基礎設施領域深刻一起配合,增強共建國家的長遠發展才能。一季度,我國以對外承包工程方法對共建國家出口200.4億元,此中對東盟、中東、中亞國家的出口分別增長31.4%、169.3%、3.6%。出口光伏產品超300億元,太陽能、風力等可再生動力發電機組超12萬臺,支撐共建國家動力轉型和綠色低碳發展。

本年一季度,海關總署與共建“一帶一路”國家簽署11份一起配合文件,此中觸及農食產品準進9份、機制性一起配合文件2份。下一個步驟,海關以習近平主席在第三屆“一帶一路”岑嶺論壇中提出的高質量支撐共建“一帶一路”“八項行動”為最基礎遵守,加強與共建國家對口部門的溝通協調,深化港口治理、供應鏈互聯互通、農食產品準進等領域的一起配合,為推動高質量共建“一帶一路”行穩致遠作出海關貢獻。謝謝。

2024-04-12 16:08:30

21世紀經濟報道記者:

一季度,我國與RCEP其他成員國之間的貿易情況若何?您對未來我國與這些國家的貿易有什么瞻望?海關在推進實施RCEP方面做了哪些任務?謝謝。

2024-04-12 16:13:33

王令浚:

謝謝您的提問。RCEP是2022年1月1日失效實施的,至今已經接近兩年4個月了,推動了成員之間貿易聯系的緊密,成為區域國家共享發展機遇的生動案例。這方面的具體情況請呂年夜良同道作介紹。

2024-04-12 16:14:38

呂年夜良:

我具體介紹一下本年一季度我國對RCEP其他成員國的進出口情況。據海關統計,一季度我國對RCEP其他14個成員國合計的進出口是3.08萬億元,增長2.7%,占我國貨物貿易進出口總值的30.3%。重要呈現兩個方面特點:

一是區域內聯系一起配合加倍緊密。一季度,我國對RCEP其他成員國出口1.6萬億元,增長2%。此中,中間品出口增長2.1%,占我國中間品出口總值的31.7%,電子元件類、勞動密集型中間品出口均堅持兩位數的疾速增長。同期,我國自RCEP其他成員國進口1.48萬億元,增長3.4%。此中,以金屬礦砂、動力產品為主的大批商品進口量增添2.8%,占我國大批商品進口總量的42.3%。中間產品的進口和出口充足說明了區域內成員之間的經濟聯系和一起配合關系。

二是廣年夜進出口企業獲得了實實在在的實惠。一季度,RCEP項下享惠進口246.9億元,觸及稅款減讓6.7億元,分別增長35.3%、38.7%,惠及企業4320家;從出口方面看,1.8萬家出口企業申請了RCEP原產地證書,觸及貨值639.4億元,增長2.6%;還有729家經核準出口商自立出具RCEP原產地聲明,觸及貨值24.1億元,增長12.6%,這些都給企業帶來了實實在在的好處。

剛才王署長講到RCEP正式失效實施已經兩年多,這期間海關認真落實黨中心、國務院關于RCEP實施任務安排,服務構建面向全球高程度自貿區網絡,實施海關法式和貿易方便化規則,加強動植物檢疫和食物平安的國際一起配合,不斷晉陞RCEP的公共服務程度,推動RCEP關稅減讓等政策紅爽利地見效。

下一個步驟,海關將繼續做好高質量發展實施RCEP各項任務,加強與RCEP各成員國海關的國際交通一起配合,推動搭建中國海關優惠原產地服務平臺,開展RCEP相關領域培訓,助力處所、行業和企業深刻對接RCEP的機遇,充足享用政策紅利。

謝謝。

2024-04-12 16:14:59

壽小麗:

最后兩個問題。

2024-04-12 16:15:22

光亮日報記者:

我們關注到,本年5月份全球海關“經認證的經營者”年夜會將初次在中國舉辦。可否請您介紹一下本次年夜會的籌備情況?謝謝。

2024-04-12 16:16:21

王令浚:

謝謝您的提問。AEO是“經認證的經營者”的英文縮寫,是指世界海關組織倡導的,對信譽狀況、遵法水平和平安程度較高的企業給予優惠方便的一項認證軌制。獲得AEO認證的企業,能夠在通關中獲得減少查驗、優先辦理、指定聯絡員服務等多項方便。可以說,AEO是全球貿易的一張“綠色通行證”,有了它,企業通關速率就能“及鋒而試”,貿易本錢又“勝人一籌”。

近年來,海關總署認真貫徹落實習近平總書記主要唆使精力,全力推進AEO國際互認進程,加年夜AEO企業認證培養力度。截至今朝,我國已經與新加坡、歐盟等26個經濟體簽署了AEO互認協議,覆蓋52個國家(地區),互認協議簽署數量和互認國家地區的數量都堅持了世界“雙第一”。AEO企業數量我們有5860家,本年一季度,AEO企業合計進出口就超過了3萬億元,為我國開放型經濟發揮了積極感化。

5月8日即將在深圳舉辦第六屆全球AEO年夜會,這是全球AEO領域最高級別的會議,也是黨的二十年夜以來中國海關承辦的首個嚴重國際會議,對展現中國式現代化發展成績、助力貿易強國建設具有積極意義。本屆年夜會以“發揮AEO軌制優勢、促進包涵和可持續的全球貿易”為主題,預計有來自世界各國海關、相關國際組織、行業協會、AEO企業等約1200名代表參會。海關總署將以本屆年夜會為契機,積極宣傳中國海關在AEO領域的先進經驗和做法,廣泛參與AEO國際規則制訂,進一個步驟推動AEO軌制型開放,不斷擴年夜AEO國際互認“伴侶圈”,盡力為全球管理體系變革貢獻中國聰明、中國計劃。歡迎在座的媒體伴侶們持續關注,對年夜會的情況進行采訪、宣傳、報道。

謝謝。

2024-04-12 16:16:33

深圳衛視直新聞記者:

3月1日,橫琴粵澳深度一起配合區正式封關運行,請問海關在保證一起配合區封關運行方面獲得了哪些成效?下一個步驟,海關將若何支撐橫琴粵澳深度一起配合區建設?謝謝。

2024-04-12 16:20:24

呂年夜良:

本年是澳門回歸祖國25周年,大師對觸及澳門的問題比較關注,這位伴侶是深圳來的,能夠對港澳問題比較關注。這里我答覆一下關于橫琴粵澳深度一起配合區的有關情況。

建設橫琴粵澳深度一起配合區是習近平總書記親自謀劃、親自安排、親自推動的嚴重決策,海關深刻貫徹落實習近平總書記主要唆使精力,緊緊圍繞開發建設橫琴的初心,安身琴澳一體化發展,鼎力推動橫琴粵澳深度一起配合區高質量發展。本年1月以來,陸續出臺《中華國民共和國海關對橫琴粵澳深度一起配合區監管辦法》及8個配套海關業務通知佈告,高標準建設與一起配合區發展相適應的海關聰明監管體系,力爭實現管得住、放得開、通得快、親身經歷好。

大師了解橫琴實行分線治理,分“一線”和“二線”。“一線”就是面向澳門,海關積極摸索與澳門規則銜接、機制對接,年夜幅簡化海關監管流程手續。好比,為了車輛往來更快,粵澳兩地對跨境車輛“一次采集、分別處置、聯合驗放”,整體通關時間壓縮了50%;為了搭客出行加倍順暢,實施了“一起配合查驗、一次放行”衛生檢疫便捷通關形式,在進境標的目的設置“新家園”便捷通道,在出境標的目的實施與安檢“一次過檢”新檢查形式,晉陞搭客通關親身經歷;為了貨物通關更順,我們采取了原產澳門法檢貨物“及格保證+合適性驗證”、供澳冰鮮水產品“三聯三同”監管等一系列跨境產地檢驗、標準互認辦法,積極推進琴澳檢驗檢疫規則銜接。

據統計,封關運行首月,海關監管“一線”進出境人員約175.9萬人次,進出境車輛超17萬輛次。此中,超14萬人次經“新家園”便捷通道高效通關,超過74萬人次通過“一次過檢”形式驗放。

在“二線”方面,面對內地其他地區的“二線”,海關堅持統籌發展和平安,深化關地一起配合共治,創新分類、風險、聰明、信譽、協同“五位一體”的監管形式,奉行精準、集約監管,最年夜水平減少對于貨物、物品暢通的影響,盡力實現要素暢通高度方便,做到管住管好。封關運行首月,驗放出區車輛超146萬輛次、人員約447萬人次,各通道平穩有序,海關監管機制運轉高效順暢。

下一個步驟,海關將繼續抓好各項政策辦法落實,全力支撐和服包養網務一起配合區高質量發展,推動實現《橫琴粵澳深度一起配合區建設總體計劃》中第一階段建設目標任務的落實。謝謝。

2024-04-12 16:20:36

壽小麗:

謝謝王令浚副署長,謝謝呂年夜良司長,謝謝列位記者伴侶的參與,明天的新聞發布會就到這里,大師再見!

2024-04-12 16:20:55


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